.

Kartläsare för dagen var Nettan Stenius och servicen bestog av "Greger" Österström (som även skötte transporten) och Tobbe Schill (som gjorde comeback i teamet) samt Kjelle Åman.

Dagen kunde ha börjat bättre, för när vi just lastat av så märkte jag att jag glömt fordonspärmen på verksta´n och utan den så blir det ju ingen tävling. Lyckligtvis så hade just Nettan svängt av vid Arlanda och kunde vända mot Märsta för att hämta pärmen. När väl pärmar och folk var på rätt plats så gick besiktningen utan några större problem och efter en ovanligt kort väntan så var det dags för start.

SS1: Sträckan gick inne på Skepptunas folkracebana och där var det riktigt halt och lerigt, och jättesvårt att hitta nåt fäste. Vi tappade en del tid på att vi blev nervinkade vid två avåkta bilar, men vi kom igenom iallafall utan konstigheter. Tid: 1:36

SS2: Här var vägen mycket bättre än inne på FR-banan, riktigt bra fäste faktiskt och jag tror att det gick ganska fort för att vara mig. Sträckan hade mycket att bjuda på, både riktigt krokiga partier, ett par mindre lyft och några längre raksträckor där man fick upp bra med fart. En riktigt kul sträcka! Vi tappade nog några sekunder vid en nervinkning men tiden blev iallafall 1:41

SS3: Denhär sträckan gick till stor del längs med stängslet norr om bana 1 och 2 på Arlanda, en sträcka som används ganska ofta av Skepptuna och är ökänd för att vägen brukar vara riktigt dålig. Så var det inte denhär gången, visst låg det en del storsten på vägen men annars så var vägen helt ok. Körningen på sträckan gick riktigt bra förutom att jag bromsade på mig i en ganska tvär vänster och gled ner i diket, såklart så stog det ingen publik där som kunde hjälpa oss upp men efter lite trixande så kom vi iallafall upp för egen maskin och kunde fortsätta. Gissningsvis så tappade vi närmare minuten på det missödet. Resten av sträckan gick utan några problem men efter målgång så märkte jag att vi hade punka på VB, visserligen så skulle vi direkt till service nu men eftersom det var en bit asfalt som skulle köras på vägen dit så ville vi inte riskera att förstöra däcket så vi stannade och bytte. Tid på sträckan: 7:23

Service: Vi hade ringt in och förvarnat att vi behövde byta däck för att få 2 lika i bak, så grabbarna stog beredda när vi kom in. Dessutom så var korven färdiggrillad och diverse dricka stog också framdukat så det var bara att hugga in medan vi fick "nya" däck bak. Eftersom det inte är någon tidtagning på transporten på denhär tävlingen så behövde vi aldrig stressa, så vi rullade iväg i lugn och ro när vi kände oss färdiga.

SS4: Lite väntan innan start men på sträckan gick det helt odramatiskt, det stog någon bil på sidan om vägen men inget som hindrade våran framfart och det lika bra som på SS2. Tid: 2:16

SS5: Ytterligare en runda på folkrace-banan. För min del så hade man kunnat hoppa över den sträckan helt och hållet för den är kort, tråkig och snorhal. Men det är ju en bra publiksträcka så det är antagligen därför dom använder den. Denhär rundan kändes det ännu halare, med det kan till viss del ha berott på att däcken vi la på efter punkan inte är dom nyaste. Vi kom iallafall igenom utan konstigheter och fick tiden 1:32 som iallafall var en förbättring mot första rundan.

Tid totalt:14:28 och placering 8 av 10 i VOC och 38 totalt.

Tack till Nettan som hoppade in som kartis och tack till serviceteamet som gjorde ett utmärkt arbete, som vanligt!

Nästa tävling blir om en vecka i Norrköping, det blir den sista tävlingen för i år...

Denhär gången var det Ulrik "Rullrik" Nilsson som hoppade in som co-driver och serviceteamet bestod av Jocke "Greger" Österström och Stefan "Den Bästaste" Edlund.

Besiktningen var snabbt avklarad helt utan påpekanden och efter något kortare väntan mot vad man vant sig vid (st.nr.63 mot förra årets 146) så var det dax att ge sig ut på grusvägarna utanför Örebro.

SS1: Sträckan gick riktigt bra och "Rullrik" klarade notläsningen bättre än utlovat, jag fick nog iallafall 75% av noterna mot utlovade ca 5 noter. =) Tempot var riktigt bra men ett par missar, bla. så parkerade jag tvärs över vägen några kurvor före mål, kostade runt 10 sekunder extra. Tiden på sträckan blev 4:28.4

SS2: Nu börjar vi få riktigt bra flyt både med körning och noter och tempot var bättre än på 1an. Jag gjorde inga större misstag och "Rullrik" fortsatte med att läsa ca 75% av noterna, helt ok eftersom han förvarnat att han var ovan att läsa. Tid 1:50.3

Service: Bilen behövde ingen service, men Stefan gjorde en snabb koll under huven medan besättningen bjöds på nygrillad korv.

SS3: Här flöt det på riktigt bra, nu tror jag att jag fick nästan hela sträckan notad och det känns lättare för varje not som kommer att omvandla det till bilkörning. En lite för ambitiös satsning i ett vägbyte gjorde att jag var påväg att fortsätta ut på en åker, men jag fick stopp på bilen i tid och kunde backa och få bilen i rätt riktning igen. Antagligen så tappades det bara ett par sekunder på det misstaget, men ändå lite irriterande. Tid: 5:21.7

Efter den kortaste transportsträckan (ut från SS3, sväng vänster, framme...) jag varit med om var vi framme vid:

SS4: Denhär sträckan började med en bra bit asfalt, riktigt kurvig och rolig. Efter ett parti med asfalt på en tidigare sträcka så visste jag att Kuhmo-däcken greppade bra, så jag vågade satsa lite extra just där och det känndes som den biten gick riktigt fort. Efteråt fick jag höra av Ulrik att där hade varit det enda stället där han blivit lite åk-rädd... =D Resten av sträckan var på grus och flöt på riktigt bra förutom en stoppsladd i ett vägbyte så jag fick backa igen och lite borttappade noter... Tiden på sträckan blev 5:58.7 och totalt 17:39.1.

Placeringen är jag rikigt nöjd med, 23 av 28 i VOC-c, 39 av 48 totalt i VOC och 117 av 144 i hela startfältet. Kul med lite omväxling mot att vara sist i alla listor man hittar och hade jag inte klantat till det på 3 av 4 sträckor så hade vi hamnat ett antal placeringar till upp från botten... =)

Å slutligen tack till Ulrik som ville hoppa in och gasta i intercomen och till "Greger" och Stefan "Den Bästaste" som skötte servicen.

Nästa tävling blir finalen i C-förarserien i Skepptuna 30okt, då Nettan Stenius är tillbaka i högerstolen.

Sök efter HerrNilssonRally så hittar ni lite incar-filmer.

Än så länge så finns det bara film från dom 2 senaste sprintarna men det kommer att fyllas på med mera...

Kan passa på att nämna att det är dax att tävla igen i helgen. Denhär gången är det Rikspokalen i Örebro med Ulrik Nilsson (inte släkt!) som ska läsa noterna och "Greger" står för servicen. Rapport kommer som vanligt efter tävlingen.

//Leffe

SS1: Sträckan gick ganska bra men bitvis var vägen extremt dålig med djupa spår och stora stenar och vi slog av rejält på tempot för att inte slå sönder nåt under bilen, vi blev oxå nervinkade där klubbkompisen Totte hade åkt av och tyvärr även tappade sina chanser på DM-titeln i år. Noterna funkade riktigt bra även om jag fick kämpa ibland för att hinna med att få in informationen i skallen. "Bengan" tappade bort sig nån gång men kom snabbt in i noterna igen så det störde inte direkt. Tiden blev 10:53.9 och det får man väl vara nöjd med eftersom vi tappade mycket tid där vägen var som sämst och när vi blev nervinkade.

Service: Det var bara besättningen som behövde service denna gången, förutom en snabbkoll under bilen så att allt satt kvar på rätt plats. Grillad korv, kaffe och kaka var det som stog på menyn idag. Helt OK!! =P

SS2: Här var vägen riktigt bra, stor skillnad mot 1an och vi körde på med ganska bra attack. Notläsningen funkade bra och jag börjar känna att jag kan lita på det som rabblas i intercomen. Den enda egentliga missen var att jag körde fel i en chikan som var dåligt notad men det visade sig att dom flesta i klassen gjort samma miss så där tappade vi nog inte så mycket till alla andra. Tid: 8:07.4

SS3: Vi hade blivit varnade att vägen var dålig redan när juniorerna var ute, men det visade sig helt obefogat. I starten var det ganska djupa spår men resten av sträckan var helt ok, ungefär som 2an. Precis som föregående sträckor så var det några längre raksträckor varvat med riktigt kurviga partier och jag tyckte att jag fick ett riktigt bra flyt i körningen. Nu gick det oxå ännu bättre att lyssna på noterna och använda det till nåt vettigt och jag är riktigt nöjd med min första fullföljda notade tävling. Tiden på sista sträckan blev 7:34.4 och totalt 26:35.7 , 55.6 sekunder efter "ärkerivalerna" Lekebjer och sist i klassen.

Kul förresten att serviceteamet hann med att åka ut och kolla på sista sträckan, efter målgång fick vi höra att det sett riktigt bra ut när vi passerat där dom stod. Sånt är bra för självförtroendet... ;)

Som vanligt: Ett stort tack till serviceteamet som denna gång bestod av Micke, "Greger" och gästspelaren Uffe Bjönvad och såklart Ullis som inte kunde vara med på plats men såg till att vi försågs med hembakt kladdkaka!

Tack vare er så kan vi koncentrera oss på själva tävlanadet medan ni sköter allt runt omkring! =)

Tack oxå till Valkyria "Bengan" Edlund som försöker lära mig att åka efter noter, hoppas jag inte är en allt för hopplös elev... ;P